Автосалон Мэйджик Авто

Самая большая проблема — это навязывание услуг. Я хотела просто купить автомобиль, но мне трижды перезванивали и уточняли, буду ли я оформлять расширенную гарантию, защиту салона, керамику на кузов и зимние шины в комплекте. Когда я от всего отказалась, менеджер стал недовольным, голос изменился, перестал улыбаться. На тест-драйв меня не выпустили, сказали, что все машины застрахованы только для сотрудников. Кредит одобрили по ставке 26%, хотя мой муж в другом салоне той же марки получил 16% месяц назад. Я показала их предложение — мне ответили, что у них другие банки-партнёры. В итоге покупка откладывается, потому что я не готова переплачивать полмиллиона за воздух.

Попросил показать акт предпродажной подготовки. Мне дали бумагу, где стояла подпись мастера, но не было даты. Позже выяснилось, что подготовка была сделана за месяц до моей покупки, а всё это время машина стояла на улице. Я требовал повторить ППП, мне отказали. Продали авто, которое месяц ржавело на площадке без присмотра.

Менеджер Роман нахваливал автомобиль, но когда я попросил показать VIN и проверить его по открытым базам, отказался. Сказал, что это внутренняя информация. Я проверил через знакомого в ГИБДД — оказалось, машина полгода стояла на учёте как демонстрационная. То есть мне пытались продать авто с пробегом как новый. Скандал замят не был.

Мне нужен был тест драйв по двум моделям. Записалась заранее. Приезжаю, а машины нет, говорят, сломалась вчера. Второй вариант тоже занят, клиент уехал на два часа. Предложили подождать или покататься на той же модели, но в другом кузове. Я согласилась. В итоге дали машину, в которой на полном ходу загорелась ошибка двигателя. Инструктор сказал, что это нормально и можно ехать дальше.

Я была готова купить автомобиль сегодня, вот прямо сейчас. Пришла с мужем, мы долго выбирали цвет, остановились на тёмно синем. Менеджер радостно побежал оформлять заказ, но вдруг вернулся и сказал, что синий только в максимальной комплектации за 2,7 миллиона, а в базе за 2,2 есть только белый. На сайте они оба были в этой цене. Я говорю, покажите мне разницу в опциях, почему сто тысяч набежало. Он начал перечислять: подогрев лобового стекла, датчики дождя, складные зеркала и светодиодные фары. Я говорю, это всё не стоит этих денег. Он обиделся и сказал, что если я такая умная, то могу заказать у них дилерскую машину с завода и ждать полгода. Я согласилась ждать. Тогда он признался, что завод приостановил производство этой модели в синем цвете, и ждать придётся неизвестно сколько. То есть он сразу знал, но пытался продать мне белый, делая вид, что синий дорогой. Я сказала, что мы поедем в другой салон. Он забежал вперёд, загородил проход и сказал, что у них есть синий в шоуруме, но он витринный, его не продают. Я ответила, что за витринный я не прошу, я прошу новый, и мы ушли. Муж в коридоре сказал, что этот менеджер просто испортил всем настроение. Семь часов выходного дня потрачены зря, потому что один человек решил поиграть в игры с клиентом. Мы больше не вернёмся.

Попросил показать ПТС на машину, которую мне продавали. Менеджер показал копию, а оригинал, сказал, в банке. Машина не моя, а залоговая, а мне её толкают как новую.

Заехал на тест драйв, но выехать за пределы парковки не дали. Сказали, что на машине нет страховки для дорог общего пользования. Катался по кругу между рядами, ничего не понял про подвеску и динамику.

Скидку за трейд ин обещали прибавить к стоимости новой машины. В договоре её просто не оказалось, сказали, что это была устная договорённость и она не обязательна.

Я работаю в логистике и привык просчитывать всё до мелочей, особенно когда речь идёт о бюджете в несколько миллионов. До этого я объехал три салона, и в каждом меня встречала одна и та же песня: сначала заниженная цена на сайте, а потом доплата за доставку, за предпродажку, за коврики и даже за ключи. Тут ситуация кардинально иная. С самого порога мне озвучили итоговую стоимость с учётом всех налогов и сборов, я сверил с прайсом на стойке — полное совпадение. Менеджер сразу спросил, буду ли я сдавать старую машину, и когда я кивнул, он пригласил оценщика прямо в бокс, где стояла моя машина. Оценка заняла минут двадцать, они подняли историю по базам ДТП, проверили VIN и назвали цену, которая меня устроила. Я попросил сделать письменное заключение об оценке, и мне его распечатали без вопросов. Это говорит о высоком уровне сервиса и отсутствии желания что-то скрыть. Далее мы перешли к финансовому отделу. Там мне показали три варианта кредитного договора от трёх разных банков, каждый с указанием эффективной процентной ставки, а не просто рекламного грейда. Я взял калькулятор и перепроверил переплату — всё сошлось до рубля. Девушка из финансового отдела подробно объяснила мне, как досрочное погашение влияет на проценты, предупредила о комиссиях, если они есть, и это было честно. На тест-драйве я особо не гонял, но отметил, что инструктор не молчал как рыба, а комментировал особенности управления, рассказывал про алгоритмы работы коробки, про режимы вождения. Это полезно, потому что в новой машине всегда есть нюансы, к которым надо привыкнуть. После теста мы ещё раз сверили окончательную сумму, и я подписал договор. Мне дали на руки все копии, акт приёма-передачи с подписанными показателями одометра, уровня топлива и состояния ЛКП. Они даже сфотографировали мою старую машину и мою новую на фоне вывески и отправили мне файлы на почту. Я не люблю, когда на меня давят в принятии решений, и здесь этого не было вообще. Мне предложили подумать до завтра, но я решил прямо сегодня, потому что условия были объективно выгоднее. Забрал машину уже к вечеру, успел проехаться по городу в пробках, и она вела себя идеально. Огромное спасибо всей команде за профессиональный подход и за то, что не пытались меня развести на лишние траты. Теперь я знаю, куда поеду за следующим авто)

От салона остались только хорошие впечатления. Всё понятно, спокойно и без лишних обещаний.