Внимание! Отзывы на сайте размещаются анонимно и могут содержать недостоверную информацию. Администрация сайта не несет ответственности за их содержание и не проверяет их на предмет соответствия действительности.
Заехал в Урбан кар посмотреть Хонду Цивик. На фотографиях — конфетка. Вживую — краска пузырями, пороги в сколах, салон пахнет сыростью. Менеджер: «это следы эксплуатации, нормально для своего возраста». Возраст по объявлению — 5 лет, пробег 70 тысяч. По факту — всё гнилое, под капотом масло течёт. Спасибо, не надо.
Я долго копила на подержанный Форд Фокус. В салоне уверяли, что машина «битая не была, только один владелец, ездила по трассе». Я поверила. Через месяц поехала к независимому мастеру поменять колодки. Он поднял машину и позвал меня посмотреть. Лонжероны были в гофре, передняя панель внутри сварена, подрамник весь в рихтовке. Автомобиль был в лобовом ударе. Мастер сказал, что его собирали из двух машин. Салон на мои претензии ответил: «вы сами разбили и теперь нас обвиняете». Теперь сужусь. Слёз и нервов потрачено больше, чем денег. Не верьте им, проверяйте всё на стороннем сервисе.
Пробег скручивают 100%. Заезжал на диагностику — мозги показывают 180 тысяч, на одометре 90. Менеджер в ответ: «предыдущий владелец мог менять приборку». Мог. И вы об этом знали. Но продали мне как «малоезженую». Клоуны.
Осматривал Мазду 6. С виду — норм. Попросил поднять на подъёмнике. Менеджер замялся, сказал, что подъёмник занят на три часа. Я настоял. Подняли — и я обомлел: весь низ в свежей антикорной мастике, а под ней — ржавчина сквозная, дыры в порогах заклеены стеклотканью и залиты сверху. Машина из соляного региона, гнилая насквозь. Менеджер сделал круглые глаза: «мы не знали, нам так пригнали». А кто проверял перед приёмкой? Никто. Только впарить побыстрее. Я уехал. Потратил полдня, зато сохранил деньги.
Подозрительно дёшево стоит Королла в УрбанКар. Приехала, посмотрела — идеал. Слишком идеал. Попросила показать документы. Оригинал ПТС отсутствует, дубликат. Менеджер: «потеряли, не страшно». Позвонила знакомому в ГИБДД — сказал, что дубликаты часто бывают у кредитных машин или угнанных с перебитыми номерами. Уехала без покупки. Не рискуйте.
Отзыв для тех, кто верит в «гарантию 1 месяц на двигатель и коробку». Я поверил. Купил Кашкай. На 25-й день двигатель начал стучать. Приехал на их сервис — мастер сказал: «масло не меняли три года, двигатель убит, но это не гарантия, потому что вы неправильно эксплуатировали». Как я мог неправильно эксплуатировать за 25 дней? Они: «вы, наверное, часто газ в пол давили». Смешно. Я езжу как пенсионер. В общем, гарантия их — фикция, написана так, что любую поломку можно списать на клиента. Ремонт двигателя обошёлся в 70 тысяч. Подарок от салона.
Покупка прошла спокойно и без нервов, что для меня уже редкость. Выбрал Volvo XC60, и особенно порадило, как грамотно организован весь процесс: от первого звонка до выдачи ключей. Всё по времени, без задержек, менеджер заранее подготовил документы и ответил на вопросы ещё до их возникновения. Никакой суеты, всё чётко и структурировано. Приятно, когда у людей выстроена работа.
Поменял масло перед продажей? Ха. Купил машину, через 500 км застучали гидрокомпенсаторы. Заехал в нормальный сервис — масло чёрное, как смола, фильтр не менялся тысячу лет. То есть перед продажей они даже масло не поменяли. Зато наклейку на лобовое «прошла полное ТО» приклеили. Красиво. Спасибо за честность.
Выбрала Шевроле Лачетти для поездок с ребёнком. Салон обещал, что машина «без ДТП, свежая, вся в оригинале». Заднее сиденье было чем-то залито и прикрыто чехлом. Дома сняла чехол — там пятна, запах, и одна клипса крепления сломана. А главное — при первой поездке с ребёнком по трассе замигал чек. Остановилась. Вызвала эвакуатор. В сервисе сказали: перегрет двигатель, трещина в головке блока. Это серьёзная смертельная болезнь. Салон отказался возвращать деньги, сказали «докажите, что это не вы перегрели». Я ездила аккуратно, далеко не гоняла. Теперь машина стоит, денег на ремонт нет. Сижу с малышом без колёс. Как они смотрят в глаза матерям?
Спросил почему - сказали «оригинал утерян прошлым владельцем». Пробил по базам — машина в залоге у банка. Три года не платили. Могут изъять. Спасибо, что предупредили. Нет, не вы предупредили. Я сам нашёл. А вы просто хотели сбарить проблему.
Внук помог выбрать Митсубиси Лансер. Салон показался приличным. Машина выглядела хорошо. Через две недели внук поехал со мной на дачу и сказал: «бабушка, машину красили, смотри, под капотом следы малярки, и дверь водительская закрывается не так, как пассажирская». Я не разбираюсь, но внуку верю. Поехали разбираться. В салоне на меня накричали, сказали, что я придираюсь к старости. Выгнали почти. Я плакала на парковке. Мне 61 год, я честно заработала на эту машину, а вы меня как мусор выкинули. Где совесть?
Не берите у Урбан кара диагностику перед покупкой за 3000 рублей. Я взял. Дали бумажку с галочками. На следующий день поехал к своим — выяснилось, что убиты сайлентблоки, стойки стаба, задние тормозные диски в ноль. В их диагнозе было «всё в пределах нормы». Норма для них — когда колёса отваливаются по дороге? 3000 рублей на ветер и месяц ремонта за свой счёт. Спасибо, ребята. Не салон, а лохотрон с парковкой.
Неожиданно понравился сам подход к тест-драйву в салоне Урбанкар. Обычно дают кружок вокруг здания и всё, а тут на Лексус NX разрешили нормально проехать, почувствовать машину в разных условиях. Никто не сидел «над душой», можно было спокойно оценить комфорт и управление. После такого уже и сомнений не осталось. Это сильно влияет на решение, кстати.
Отдельный плюс за честность в мелочах. Брал Mitsubishi Outlander и сразу предупредили о небольшом окрасе детали. Могли бы и не говорить — я бы не заметил. Но именно такие моменты и показывают уровень салона. В остальном всё тоже на уровне: быстро оформили, помогли с вопросами, без лишней навязчивости.
Всего комментариев: 14
Оставить отзыв